Le PM déclare que le terminal méthanier récemment mis en service réduira les coûts énergétiques

Premier ministre, le très hon. Andrew Holness (à droite), Garfield Irvin (à gauche), directeur du terminal maritime, explique certains aspects des opérations du terminal de stockage et de regazéification flottant récemment mis en service par New Fortress Energy. Sur la photo (à partir de la deuxième à gauche) se trouvent: Wes Edens, fondateur et président-directeur général de New Fortress Energy, et le ministre de la Science, de l’Énergie et de la Technologie, Hon. Fayval Williams. Une cérémonie a eu lieu vendredi 19 juillet pour le dévoilement officiel du terminal sur son site, juste au large de la côte de Old Harbour Bay, à St. Catherine.

Premier ministre, le très hon. Andrew Holness, explique le terminal de stockage flottant et de regazéification mis en service récemment, montre que le pays est soucieux de la protection de l’environnement et s’est engagé à réduire les coûts énergétiques.

Il fait également valoir que cela fait maintenant de la Jamaïque un centre de premier plan pour le gaz naturel liquéfié (GNL).

M. Holness a pris la parole lors d’une cérémonie le vendredi 19 juillet pour dévoiler officiellement le terminal à son emplacement, juste au large de la côte de Old Harbour Bay, à St. Catherine. Un grand navire, appelé Golar Freeze, est rattaché au terminal, situé à 3,6 milles au large.

«Nous démontrons que nous pouvons mettre en place les investissements nécessaires, construire une infrastructure qui réduit les coûts pour le consommateur, mais surtout, les coûts pour l’environnement, et je pense que c’est un bon exemple de cela. C’est une solution gagnante pour tous », at-il déclaré.

Le Premier Ministre a noté que cette dernière introduction de l’approvisionnement en GNL dans le pays était conforme à la politique énergétique de la Jamaïque, qui préconisait de développer son potentiel en ressources énergétiques afin d’améliorer la compétitivité internationale et la sécurité énergétique, tout en réduisant l’empreinte carbone.

«Ce que j’aime c’est qu’il est plus écologique, car sa combustion est nettement plus propre que celle des autres carburants à base de pétrole. Au cours de la dernière décennie, le GNL a été environ 30% moins cher que le diesel et il devrait rester moins cher que le distillat », a déclaré M. Holness.

Le terminal, le premier du genre dans les Caraïbes, exploité par la société mondiale d’infrastructures énergétiques New Fortress Energy, fournira du carburant respectueux de l’environnement et à moindre coût, notamment le Jamaica Public Service (JPS), qui devrait bientôt la centrale de 190 mégawatts à Old Harbour, complétée par des gazoducs.

M. Holness a fait remarquer que New Fortress Energy fournissait déjà du GNL à l’Université des Indes occidentales (UWI) et à Red Stripe. Le terminal fournit également les produits LNGforCaribbean, Appleton, IGL Limited, le groupe CB, Clarendon Distillers, Wisynco et Seprod.

Le Premier ministre a indiqué qu’il était également prévu de fournir du carburant plus propre à la Jamaica Urban Transit Company (JUTC), notant que, dans un avenir proche, nos bus pourraient utiliser du GNL. le JUTC pour alimenter cinq de ses bus au gaz naturel.

Il a déclaré qu’avec ce développement, la Jamaïque était désormais «sur le point d’atteindre un objectif ambitieux, à savoir que 50% au moins de notre production d’électricité soit générée à partir d’énergies renouvelables ou de carburants plus propres».

Entre-temps, ministre de la Science, de l’Énergie et de la Technologie, l’hon. Fayval Williams a déclaré que, depuis son introduction, le gaz naturel avait considérablement progressé.

«Tout comme l’histoire de l’introduction du gaz naturel dans le bouquet énergétique jamaïcain, en octobre 2016, à la centrale JPS Bogue, ce terminal marque une nouvelle étape audacieuse et significative vers la création d’un secteur de l’énergie moderne, performant, respectueux de l’environnement, durable et diversifié. ,” dit-elle.

Pour sa part, Wes Edens, fondateur et président-directeur général de New Fortress Energy, s’est dit heureux de voir que, lorsque la société est arrivée en Jamaïque, il y a quatre ans et demi, il a découvert un pays qui «avait la volonté politique pour le changement nécessaire pour passer des combustibles de distillat à un avenir plus propre, plus lumineux et plus respectueux de l’environnement. ”

«La Jamaïque est maintenant un modèle pour le reste des Caraïbes… c’est une autre étape dans le voyage qui commence pour nous en Jamaïque et se propage dans les Caraïbes et dans le reste du monde», a-t-il déclaré.

New Fortress a investi près d’un milliard de dollars américains pour mener le projet de GNL à son stade actuel.

Dans l’intervalle, le porte-parole de l’opposition sur l’énergie et les mines, Phillip Paulwell, qui représentait le chef de l’opposition, M. Peter Phillips, a également salué la nouvelle installation, soulignant qu’elle «représente une déclaration de maturité, une déclaration de leadership», car le GNL le projet s’étend aux administrations.

La transition de la Jamaïque au gaz naturel a commencé en 2016 avec la construction du terminal GNLG de New Fortress à Montego Bay, qui a converti la centrale Bogue de 120 mégawatts de JPS du diesel au gaz naturel.

Avec l’ajout du nouveau terminal de Old Harbour Bay, d’ici 12 mois, l’électricité de la Jamaïque sera principalement produite à partir de gaz naturel propre et d’énergies renouvelables.

Wes Edens a fondé New Fortress pour accélérer la transition du monde vers les énergies propres. La société finance, construit et exploite une infrastructure et une logistique de gaz naturel afin de fournir des solutions énergétiques clés en main rapides qui permettent la croissance économique, la gestion responsable de l’environnement et la transformation des industries et des communautés locales.

Source originale de l’article: JIS News, écrite par Alecia Smith, l’article peut être localisé ici

 

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